盖世汽车获悉 10 月 23 日，第十四届汽车与环境创新论坛暨第八届金辑奖 " 中国方案 " 向全球颁奖典礼在上海举行。上汽集团创新研究开发总监成居正发表《从产品出海到体系出海》主题演讲。
成居正介绍，2025 年上汽海外销量达 107.1 万辆，稳居行业前列；今年前 9 个月已售出 110.6 万辆，超过去年全年。MG 在欧洲市场今年销量约 28 万辆、同比增长 23%，累计交付突破 100 万辆，连续 11 年蝉联中国品牌欧洲销量第一；上汽海外累计交付超 700 万辆。
他认为，产品出海红利正逐步收窄：关税补贴承压、法规趋严，用户对金融、售后、补能、软件服务的需求日益多元，车企需从 " 产品力 + 性价比 " 转向 " 研发 + 制造 + 供应链 + 渠道 + 服务 " 的体系出海。上汽以 Glocal 海外 3.0 战略推进本地化落地，在泰国、印尼、印度、巴基斯坦、埃及等地布局整车及 KD 工厂，于法兰克福设立研发中心；旗下安吉物流拥有 42 艘自营滚装船，年远洋运力达 60 万辆。
成居正建议，行业应警惕 " 内卷外溢 "，坚持长期主义，把 " 中国方案 " 变成 " 全球方案 "。
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